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Suchen Sie in der Nachbarschaft: Gemert-East (Paashoef)

Anwesende:

Ton van Melis, Bereichsleiter Öffentliches Management
Peter Raijmakers, Teamleiter Öffentliche Arbeiten
Nikki Jansen, BOA Genehmigungen und Überwachung
Court Smulders, Spezialist Verkehr und Transport
Tom Tielemans, Fachbereichsleiter Grün
Therese van den Eventuin-Boogaerts, Stadträtin

Einführungsrunde

Die Anwesenden stellen sich kurz der Gruppe vor. Die zu besprechenden Themen wurden von den Bewohnern im Voraus mitgeteilt. Auf dieser Grundlage wurde die Reiseroute festgelegt und den Bewohnern im Voraus übermittelt.

Standorte

Standort 1

Frage/Beschwerde

Anwohner ist unzufrieden mit der Pflege von Sträuchern und Blumenbeeten in der Nachbarschaft

Reaktion vor Ort

Senzer pflegt Grünfläche für Gemeinde auf Bildqualität

Im letzten Jahr mussten sie viele Personalabgänge hinnehmen.

Lösung

Senzer hat nun eine zusätzliche Flex-Schicht eingelegt, um den Rückstand aufzuholen.

Frage/Beschwerde

Herr fragt, ob auf der Seite des Slenk hinter der Baumreihe bei De Rips ein besser begehbarer Weg für Hundebesitzer angelegt werden könnte. Bei schlechtem Wetter oder im Winter laufen die Hundebesitzer auf der Straße vor der Baumreihe oder auf dem Bürgersteig auf der falschen Seite. Nach Ansicht eines Anwohners könnte dies mit einem schmalen Weg aus Kies oder Schotter im hinteren Bereich gelöst werden, so dass er immer passierbar wäre.

Reaktion vor Ort

Das betreffende Grundstück gehört teilweise dem Wasserwirtschaftsamt. Daher kann die vorgeschlagene Lösung nicht umgesetzt werden, da es im vergangenen Jahr zu erheblichen Personalausfällen gekommen ist.

Lösung

Die einzige Möglichkeit besteht darin, die Äste entlang des Radwegs zurückzuschneiden, so dass er breiter gemäht werden kann und eine breitere Auslaufspur entsteht. Dadurch müssen die Fußgänger den Radweg nicht mehr benutzen. Diese Beschneidungs- und Mäharbeiten werden im Herbst wieder aufgenommen.

Standort 2

Frage/Beschwerde

Ab 2019 wohnen wir in Elzent in einem Anwesen in einer Wohnstraße. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt hier 15 Kilometer pro Stunde. Da diese Straße recht breit ist und es keine oder nur wenige Hindernisse gibt, ist die Durchschnittsgeschwindigkeit hier deutlich höher. Die meisten Autos fahren mit Sicherheit 30 und es gibt viele Ausreißer. Vor allem Paketzusteller haben eine hohe Geschwindigkeit, was aber nicht weiter verwunderlich ist. Das Problem ist recht einfach zu lösen, meint der Anwohner: "indem man das Wohngebiet als Wohngebiet und nicht als Durchgangsstraße gestaltet.

Reaktion vor Ort

Obwohl am Ortseingang von Elzent ein Wohngebietsschild angebracht ist, sind große Teile von Elzent nicht als Wohngebiet ausgewiesen. In den erschließenden Teilen von Elzent sind Gehwege und Fahrbahn so voneinander abgegrenzt, dass diese lange Wohnstraße wie eine normale Anliegerstraße mit Tempo-30-Regelung aussieht. Es fehlen die Merkmale, die eine Wohnstraße zu einem Wohngebiet machen. Dies zeigt sich auch im Fahrverhalten der Autofahrer.

Lösung

Erhebungen des Verkehrsingenieurs ergaben, dass 85 % nicht schneller als 24 km/h fuhren. Die einzigen Spitzenwerte, die über 30 km/h lagen, waren zwischen 18 und 19 Uhr zu beobachten. Das sind die Zeiten, in denen die Bewohner nach Hause kommen. Im Allgemeinen handelt es sich um ein sehr ruhiges Viertel. Das bestätigen auch die Daten über Unfälle. Wenn man bedenkt, dass seit 2014 kein einziger Unfall registriert wurde, kann man von einem sicheren Wohn- und Lebensumfeld sprechen. Es mag zwar Überschreitungen geben, diese halten sich aber in Grenzen und führen vorerst nicht zu einer Situation, die in irgendeiner Weise zusätzliche Verkehrsmaßnahmen erfordert. Es wurde geprüft, ob es sinnvoll wäre, die Wohngebietsschilder zu versetzen oder zu entfernen. Allerdings haben die Anwohner auch darauf hingewiesen, dass sie befürchten, dass noch schneller gefahren wird. Es wurde daher beschlossen, die Wohngebietsschilder beizubehalten. Im übrigen Gebiet wurden die Autofahrer gebeten, auf ihre eigene Verantwortung zu achten.

Standort 3

Frage/Beschwerde

Die Bäume auf dem Horst geben eine Menge Flusen, Blätter und andere Abfälle ab. Zu bestimmten Zeiten produzieren sie auch Zweige und eine Menge grüner Pollen. Die Gemeinde fegt zwar gelegentlich, aber nicht in den Einfahrten. Es bleibt viel Unrat zurück und das Auto ist ständig schmutzig.

Reaktion vor Ort

Der Kehrwagen kommt alle sieben Wochen, um die Straße zu kehren. Im Herbst wird es von Mitarbeitern der Firma Senzer unterstützt, die dann das Laub für den Saugwagen vorbereiten, der es dann aufsaugt.

Lösung

Einmal alle 7 Wochen ist normal, es wird nicht extra gekehrt.

Frage/Beschwerde

In der Voort-Kurve stehen ständig Autos, was eine gefährliche Situation schafft, da man nicht immer durchkommt. Der Anwohner fragte auch nach der Möglichkeit eines Parkverbots oder einer gelben Linie.

Reaktion vor Ort

Die Kurve in De Voort ist eine weite Kurve, die bei angemessener Geschwindigkeit eine ausreichende Sicht für den durchfahrenden Verkehr bietet. Der Anwohner wies auf das Parken hinter und in der Kurve hin. Dieses Parken muss in einer Wohnstraße kein Problem darstellen.

Lösung

Selbst wenn die Autos nicht weiter als 5 Meter von der Kurvenmitte entfernt geparkt sind, gibt es für den entgegenkommenden Verkehr genügend Möglichkeiten, sich gegenseitig vorauszusehen. Es kann zwar manchmal schwierig sein, jemanden vorzulassen, aber das macht die Situation nicht gefährlich. Auch die Tatsache, dass die Geschwindigkeiten sowohl vor als auch hinter und innerhalb der Kurve niedrig sind, macht die Situation für die Verkehrsteilnehmer mehr als überschaubar.

Ein Parkverbot mit Schildern oder Streifen hat keinen zusätzlichen Nutzen. Die Kurve ist so breit und lang, dass bereits vor Ort festgestellt wurde, dass die Chancen, dass jemand innerhalb der vorgeschriebenen 5 Meter steht, gleich Null sind. Daher wurde davon abgeraten, Schilder und/oder Streifen aufzustellen.

Frage/Beschwerde

Auf dem Radweg von Voort nach Wijst ist das Gestrüpp immer zu groß. Reaktion vor Ort: Das Gestrüpp wird einmal im Jahr maschinell geschnitten, damit der Radweg befahrbar bleibt.

Lösung

Der diesjährige Rückschnitt ist noch geplant. Dieser wird demnächst durchgeführt. Die Vegetation auf dem Gelände liegt innerhalb der Grenze. Der Radweg vor Ort ist breit. Es gibt keine Probleme mit der Zugänglichkeit des Radweges.

Frage/Beschwerde

Auf dem letzten Stück von Wijst nach Burgemeester de Bekkerlaan hängt die Vegetation über dem Straßenabschnitt.

Reaktion vor Ort

Situation zur Kenntnis genommen.

Lösung

Dieser wurde inzwischen beschnitten.

Frage/Beschwerde

Im Allgemeinen sind die Gärten/Pflanzen schlecht gepflegt.

Reaktion vor Ort

Senzer pflegt Grünfläche für Gemeinde auf Bildqualität

Im letzten Jahr mussten sie viele Personalabgänge hinnehmen.

Lösung

Senzer hat nun eine zusätzliche Flex-Schicht eingelegt, um den Rückstand aufzuholen.

Standort 4

Frage/Beschwerde

Die Straße wird sehr oft gekehrt, was gut ist, aber die Pflege der Büsche und der Vegetation ist schlecht. Wenn gehackt und gefegt wird, wird die Straße oft nicht am selben Tag geräumt, so dass der Müll wieder verweht und bei Regen ein Chaos entsteht.

Reaktion vor Ort

Gefegt wurde nur einmal pro Woche nach dem Zähneputzen.

Lösung

Die Häufigkeit zwischen dem Bürsten und dem Kehren wurde nun erhöht. Von nun an wird zweimal gekehrt: mittwochs nach dem Kehren am Montag und Dienstag und freitags nach dem Kehren am Mittwoch und Donnerstag.

Frage/Beschwerde

Der Hein de Wit-Park ist sehr zugewachsen und es gibt keine gute Aussicht.

Reaktion vor Ort

Situation zur Kenntnis genommen.

Lösung

Die Art der Instandhaltung wird geändert, was auch eine bessere Überwachung der vielen herumlungernden Jugendlichen ermöglichen wird.

Frage/Beschwerde

Der Weg zwischen Ripsoever und der Brücke scheint ein Hundespazierweg zu sein, ist es aber nicht, und Radfahren sollte auf diesem Weg nicht erlaubt sein.

Reaktion vor Ort

Situation zur Kenntnis genommen.

Lösung

Die BOAs nehmen den fraglichen Weg in ihre Runden auf, wenn sie ihn kontrollieren.

Frage/Beschwerde

Die Blumenbeete zwischen Erf und Kouter sind zugewachsen und sehr schlecht gepflegt.

Reaktion vor Ort

Situation zur Kenntnis genommen.

Lösung

Die Blumenbeete werden im Herbst untersucht, um festzustellen, ob dort eine Umstellung der Pflanzen möglich ist.

Zusätzliche Fragen von mehreren Anwohnern während des Look in the Neighbourhood

Frage/Beschwerde

Die Poller am Eeuwsel-Radweg sind verschwunden, so dass viele Autos auf dem Radweg fahren. Können diese Poller ersetzt werden? Auch die Markierungen an den Kreuzungen sind verschwunden, was zu gefährlichen Situationen führt.

Reaktion vor Ort

Die Poller werden zurückgegeben. Was die Benotung(en) betrifft, so wird diese auf das Programm des Fachexperten gesetzt und von diesem weiter untersucht.

Schlussfolgerung

Die Poller werden durch den Außendienst repariert. Die Markierung ist in der Planung für das Straßenmanagement.

Frage/Beschwerde

Die Fahrradüberfahrt auf der South Om ist wegen der 80 km/h Straße sehr gefährlich.

Reaktion vor Ort

Nach Angaben des Verkehrsingenieurs wird es einen Fahrradtunnel geben. Die Provinz hat hier eine Entscheidung zu treffen.

Schlussfolgerung

Bereits in Arbeit.

Frage/Beschwerde

Die Anwohner geben an, dass viele private Grünflächen nicht gut gepflegt sind.

Reaktion vor Ort

Wir als Gemeinde können da nicht viel tun.

Schlussfolgerung

Den Bewohnern steht es frei, eine MOR-Benachrichtigung (externer Link) abzugeben und die BOAs aufzufordern, die Situation vor Ort zu überprüfen.

Frage/Beschwerde

Der Elzent-Graben verursacht eine große Belästigung, da die Vegetation hoch ist und die Mähabfälle zu lange liegen bleiben. Dies führt zu Geruchsbelästigung. Der Graben gehört dem Wasserverband, daher die Anfrage, ob der Wasserverband die Wartung anpassen kann.

Reaktion vor Ort

Der Graben gehört dem Wasserwirtschaftsamt. Als Gemeinde können und sollten wir nichts dagegen tun.

Schlussfolgerung

Anwohner können sich jederzeit bei der Waterschapexternal-link-icon melden bzw. eine Beschwerde einreichen.

Frage/Beschwerde

Kehren und Fegen sind nicht aufeinander abgestimmt. Die Zeitspanne dazwischen ist zu groß, so dass Schmutz auf die Straße geweht wird. Ein Anwohner wies auch darauf hin, dass die Bürsten stark abgenutzt sind.

Reaktion vor Ort

Gefegt wurde nur einmal pro Woche nach dem Zähneputzen.

Lösung

Die Häufigkeit zwischen dem Bürsten und dem Kehren wurde nun erhöht. Von nun an wird zweimal gekehrt: mittwochs nach dem Kehren am Montag und Dienstag und freitags nach dem Kehren am Mittwoch und Donnerstag.

Frage/Beschwerde

Ein Anwohner stellte eine Frage zum Zustand der Bäume, insbesondere eines Baumes in der Straße Sester.

Reaktion vor Ort

Die Bäume werden alle 3 Jahre kontrolliert.

Lösung

Der betreffende Baum auf der Sester wird in diesem Herbst beschnitten.